The National Times - Rückreisewelle zu Ferienende: ADAC erwartet an Wochenende viel Verkehr

Rückreisewelle zu Ferienende: ADAC erwartet an Wochenende viel Verkehr


Rückreisewelle zu Ferienende: ADAC erwartet an Wochenende viel Verkehr
Rückreisewelle zu Ferienende: ADAC erwartet an Wochenende viel Verkehr / Foto: © AFP/Archiv

Der ADAC rechnet für das kommende Wochenende wieder mit möglichen Staus. Besonders der Rückreiseverkehr aus Urlaubsregionen sorgt dann für Belastungen auf den Strecken von Süden in Richtung Norden sowie weg von den Küsten, wie der Automobilklub am Montag in München mitteilte. Die Rückreisewelle erreiche am Samstagnachmittag sowie Sonntagnachmittag und -abend ihren Höhepunkt.

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Vor allem im bevölkerungsreichsten Bundesland Nordrhein-Westfalen sei durch das Ferienende mit zahlreichen Heimkehrern zu rechnen. Auch in den Nachbarländern Polen, Belgien, den Niederlanden, Frankreich und Tschechien enden die Schulferien. In den Bundesländern Bayern und Baden-Württemberg sowie in Österreich dauern die Ferien dagegen noch an.

Ein Zustrom in Richtung der Urlaubsregionen im Süden sei daher auch noch von Freitagnachmittag bis Samstag spürbar, erklärte der ADAC. Bei gutem Wetter sei zudem mit zahlreichen Tagesausflüglern in Richtung von Seen, Mittelgebirgen, Küsten und Alpen zu rechnen. Zudem sorgen laut Automobilklub rund 1000 Baustellen und weitere Sperrungen für zusätzliche Belastung.

Bei der Bildung von Staus werden zur Vermeidung von Ausweichverkehr in manchen Regionen Abfahrten gesperrt. Dies gelte vor allem für die stark befahrenen Strecken in Süddeutschland, warnte der ADAC - so etwa auf der A7, A8 und A93 sowie auf Bundesstraßen im Alpenraum. In Österreich existieren solche Abfahrtsverbote ebenfalls in viel befahrenen Regionen.

Zudem ist laut ADAC mit einem erhöhten Lkw-Verkehr zu rechnen. Wegen des Niedrigwassers in Flüssen gelten derzeit Ausnahmen von Fahrverboten an Wochenenden. Das sommerliche Samstagsfahrverbot für Lastwagen gilt in diesem Jahr am 29. August zum letzten Mal.

N.Johns--TNT

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