Hohe Kraftstoffpreise: Anteil von günstigerem Super E10 "sprunghaft" gestiegen

The National Times - Hohe Kraftstoffpreise: Anteil von günstigerem Super E10 "sprunghaft" gestiegen

Hohe Kraftstoffpreise: Anteil von günstigerem Super E10 "sprunghaft" gestiegen / Foto: © AFP

Angesichts der hohen Kraftstoffpreise infolge des Iran-Kriegs haben deutlich mehr Autofahrer als sonst die günstigere Benzinsorte Super E10 getankt. Der Anteil von E10 am Benzinabsatz sei "sprunghaft" angestiegen, auf rund 35 Prozent, teilte der Wirtschaftsverband Fuels und Energie (en2x) am Freitag mit. "Und da ist noch weiter Luft nach oben." Die allermeisten Motoren vertrügen die Sorte "problemlos", versicherte der Verband.

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Eine aktuelle Studie des Instituts für Kolbenmaschinen am Karlsruher Institut für Technologie im Auftrag von en2x zeigt demnach, dass lediglich für etwa 0,7 Prozent der ab 1995 zugelassenen Pkw mit Benzinmotor E10 nicht uneingeschränkt verwendbar ist. Geprüft wurden rund 226.000 Pkw: Kleinst-, Klein- und Mittelklasse-Fahrzeuge sowie SUV, Vans und Geländewagen. Mehr als 99 Prozent der Autos vertragen E10 also.

E10 heißt, dass bis zu zehn Prozent Bioethanol beigemischt wird, hergestellt etwa aus Getreide oder Zuckerrüben, "die nicht für Nahrung oder Tierfutter benötigt werden", wie der Bundesverband Bioethanolwirtschaft erklärte. In Deutschland gibt es die Pflicht, dass Tankstellen auch E5 mit einem Anteil von bis zu fünf Prozent Bioethanol anbieten müssen.

Der Bioethanolverband sprach sich dafür aus, dass Tankstellen auf das Angebot von E5 verzichten können. "Wie in den anderen EU-Mitgliedsstaaten sollte die gesetzliche Verpflichtung, Super E5 flächendeckend anbieten zu müssen, entfallen", erklärte Verbandsgeschäftsführer Stefan Walter. "Dies schafft an der Tankstelle Platz im Angebot für weitere alternative Kraftstoffsorten." Dazu könnte "in mittlerer Zukunft" etwa Super E20 mit bis zu 20 Prozent Bioethanol-Anteil gehören.

L.A.Adams--TNT

Social Media Verbot: Von der Leyen schlägt Altersgrenze von 13 Jahren vor

Onlineplattformen wie Instagram, Snapchat und Tiktok könnten in der EU für Kinder unter 13 Jahren verboten werden. "Keine sozialen Netzwerke unter 13 Jahren, kein eigenes Nutzerkonto unter 15 Jahren", forderte EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen am Mittwoch in Straßburg. Am Donnerstag will sie einen konkreten Gesetzesvorschlag vorlegen, der dann in die Verhandlungen im Europaparlament und im Rat der EU-Länder geht.

Ex-Kanzler Scholz dabei: 37 frühere Spitzenpolitiker kritisieren weltweite Ungleichheit

Dutzende frühere Staats- und Regierungschefs aus aller Welt haben ihre Nachfolger in einem offenen Brief zur Eindämmung extremer Ungleichheit aufgerufen. "Die Kluft zwischen den Reichsten und den Ärmsten ist schlicht zu groß geworden", heißt es in dem am Mittwoch veröffentlichten Schreiben, das der Nachrichtenagentur AFP vorlag, und zu dessen Unterzeichnern auch der ehemalige Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD) gehört.

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ÖPNV-Vergleich: Deutschland fällt in Europa leicht auf Rang fünf zurück

Deutschland ist in einem europaweiten ÖPNV-Ranking der Umweltschutzorganisation Greenpeace leicht zurückgefallen - maßgeblich wegen der Verteuerung des Deutschlandtickets. In dem Vergleich von 30 Ländern, der unter anderem auf der Bezahlbarkeit der Fahrkarten basiert, rutschte die Bundesrepublik um einen Rang auf Platz fünf ab. Die Spitzenplätze belegten erneut Malta und Luxemburg, wo der öffentliche Nahverkehr kostenlos ist. "Doch auch in Slowenien und Österreich fährt man heute günstiger als in Deutschland", erklärte Greenpeace am Mittwoch.