Luftfahrtverband: Keine Fortschritte bei nicht-fossilen Treibstoffen

The National Times - Luftfahrtverband: Keine Fortschritte bei nicht-fossilen Treibstoffen

Luftfahrtverband: Keine Fortschritte bei nicht-fossilen Treibstoffen / Foto: © AFP/Archiv

Klimafreundlicheres Fliegen droht vorerst ein Wunschtraum zu bleiben: Die von der EU vorgegebenen Ziele für nichtfossile Treibstoffe in der Luftfahrt seien "nicht erreichbar", sagte der Chef der Internationalen Luftverkehrs-Vereinigung (IATA), Willie Walsh, auf einer Tagung am Donnerstag in Paris. "Wir sehen keine Fortschritte bei der Produktion", kritisierte Walsh mit Blick auf nachhaltige Treibstoffe.

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Bereits im Dezember hatte der IATA-Chef gewarnt, dass zahlreiche Fluggesellschaften ihre Ziele überprüfen müssten, wenn die Herstellung nachhaltiger Treibstoffe - etwa aus Biomasse, Alt-Speiseölen oder aus grünem Wasserstoff - nicht ausgebaut werde.

Diese sind bislang deutlich aufwendiger herzustellen und wesentlich teurer als das aus Erdöl gewonnene Kerosin. So ist Treibstoff aus Biomasse bis zu viermal teurer als Kerosin. Sogenannte E-Fuels, die mit Hilfe von grünem Wasserstoff gewonnen werden, kosten sogar zwölf Mal so viel wie Kerosin.

Laut der IATA lag der Anteil nachhaltiger Treibstoffe im Luftverkehr im vergangenen Jahr bei 0,6 Prozent. In diesem Jahr sollen es 0,8 Prozent sein - nicht einmal die Hälfte der bereits für 2025 angepeilten zwei Prozent. Walsh sicherte dennoch zu, dass die Fluggesellschaften grundsätzlich an ihrem Ziel festhielten, bis 2050 klimaneutral zu werden.

Nach einer 2023 verabschiedeten EU-Verordnung soll der Anteil an alternativen Treibstoffen bis 2030 auf sechs Prozent steigen, bis 2050 sollen mehr als zwei Drittel des Kraftstoffs für Flugzeuge aus nachhaltigen Quellen stammen. Bei Verstößen drohen Flughäfen und Fluggesellschaften Geldstrafen.

S.Arnold--TNT

Autozulieferer Continental verkauft Industriegeschäft an Investmentgesellschaft

Der Autozulieferer Continental will seine Sparte Contitech an eine Tochter der Investmentgesellschaft Lone Star Funds verkaufen. Der mit der Käuferin vereinbarte Wert der Sparte mit dem Industriegeschäft und Kunststoffprodukten betrage "4,0 Milliarden Euro zuzüglich möglicher erfolgsabhängiger Komponenten von bis zu 250 Millionen Euro in den Folgejahren", erklärte Continental am Samstag. Das Unternehmen werde damit "zum ersten Mal in seiner Unternehmensgeschichte ein reiner Reifenhersteller sein".

So viele Anträge wie nie bei der Schlichtungsstelle Reise & Verkehr

Bei der Schlichtungsstelle Reise & Verkehr sind im ersten Halbjahr so viele Beschwerden über Verspätungen und Ausfälle von Flug- und Bahnreisen eingegangen wie noch nie: In den sechs Monaten bis Ende Juni erreichten rund 29.000 Schlichtungsanträge die Stelle - das sei ein bisheriger Höchststand, teilte sie am Samstag mit. Vier von fünf Anträge auf Schlichtung betreffen Flüge.

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EU-Kommissionschefin Ursula von der Leyen hat eingeräumt, dass es im Zusammenhang mit den neuen automatisierten Grenzkontrollen der EU "noch viel zu tun" gibt. "Wir arbeiten mit den Mitgliedstaaten daran, dass diese technischen Probleme gelöst werden", versicherte sie am Freitag bei einer Pressekonferenz im irischen Cork. Die Kontrollen führen seit Ende vergangenen Jahres an europäischen Flughäfen zu langen Warteschlangen.