The National Times - IG Metall: Geld für Infrastruktur "nicht mit der Gießkanne" verteilen

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IG Metall: Geld für Infrastruktur "nicht mit der Gießkanne" verteilen

WIRTSCHAFT 11.03.2025

IG Metall: Geld für Infrastruktur "nicht mit der Gießkanne" verteilen / Foto: © AFP

Die Gewerkschaft IG Metall hat ein mögliches Sondervermögen für die Infrastruktur in Deutschland grundsätzlich begrüßt, gleichzeitig aber konkrete Maßnahmen angemahnt. "Das Geld darf nicht mit der Gießkanne verteilt werden", sagte der zweite Vorsitzende der IG Metall, Jürgen Kerner, am Dienstag in Frankfurt am Main. Die Menschen müssten an ihren Arbeitsplätzen schnell Verbesserungen spüren.

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Die Einigung in den Sondierungsgesprächen von Union und SPD auf ein Sondervermögen für die Infrastruktur in Höhe von 500 Milliarden Euro ist "eine gute Nachricht" und ein "wichtiger Meilenstein", sagte Kerner. Noch sei die konkrete Umsetzung aber offen. Die IG Metall forderte den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Autos und Lastwagen, Investitionen in das Wasserstoffnetz und günstigere Energiepreise für die Industrie.

"Die Politik ist auf dem Weg zu liefern", sagte auch IG-Metall-Chefin Christiane Benner. Nun müssten gute Rahmenbedingungen geschaffen werden, um Arbeitsplätze in Deutschland zu halten. Von den Unternehmen forderte Benner ein Bekenntnis zu ihren Standorten in den Regionen und zu ihren Beschäftigten.

Zahlreiche Betriebe mit mindestens 500 Mitarbeitenden planen einer Umfrage der IG Metall zufolge, Stellen in Deutschland abzubauen. "Die Situation ist verdammt ernst", sagte Benner. Die Arbeitgeber müssten ihrer Verantwortung gegenüber der Belegschaft nachkommen, forderte die Gewerkschaft.

Für kommenden Samstag hat die IG Metall bundesweit zu einem Aktionstag aufgerufen. Zentrale Demonstrationen wird es demnach in Hannover, Stuttgart, Köln, Frankfurt am Main und Leipzig geben. Symbolischer Startzeitpunkt ist jeweils fünf vor 12.00 Uhr. Die Gewerkschaft erwartet nach eigenen Angaben mehrere zehntausend Teilnehmende.

L.Johnson--TNT

Deloitte-Analyse: EU-Handelsabkommen bieten deutschen Autobauern große Chancen

Die EU-Handelsabkommen mit den südamerikanischen Mercosur-Staaten sowie mit Indien bieten den deutschen Autobauern einer Analyse des Beratungsunternehmens Deloitte zufolge große Chancen. Vor allem bei E-Autos hätten die beiden Märkte großes Potenzial, sagte der Deloitte-Experte Harald Proff der Nachrichtenagentur AFP. Speziell auf dem indischen Markt könnten die Deutschen demnach im Premiumsegment punkten, für Südamerika und insbesondere Brasilien brauche es hingegen günstige E-Autos, um im Wettbewerb mit China zu bestehen.

Bundestag und Bundesrat stimmen über Tankrabatt ab

Bundestag und Bundesrat sollen am Freitag den Weg für den erneuten Tankrabatt freimachen. Zunächst befasst sich der Bundestag mit den Regierungsplänen, ab 1. Oktober die Steuern auf Benzin und Diesel um 17 Cent je Liter zu senken (11.40 Uhr). Der Beschluss soll dabei in namentlicher Abstimmung bis zum frühen Nachmittag erfolgen. Im Anschluss wäre der Bundesrat am Zuge, damit die Regelung in Kraft treten kann. Gleichfalls in beiden Parlamentskammern soll die Reform zur Erweiterung der Befugnisse der Bundespolizei beschlossen werden.

Kanadas Hauptstadt Ottawa will "Trump Avenue" umbenennen

Mit der Trump-Avenue in Ottawa ist es vorbei: Der Stadtrat der kanadischen Hauptstadt beschloss einstimmig, die nach dem US-Präsidenten benannte Straße in einem Wohngebiet umzubenennen. Er möge den Gedanken nicht, dass es "in unserer Stadt irgendetwas gibt, das den Namen von Donald Trump trägt, der seine Feindseligkeit gegenüber Kanada gezeigt hat", erklärte Ottawas Bürgermeister Mark Sutcliffe am Mittwoch (Ortszeit).

Thüringens Ministerpräsident fordert von Union "programmatischen Neuanfang"

Der thüringische Ministerpräsident Mario Voigt (CDU) hat eine deutliche Kurskorrektur der Bundesregierung gefordert. "Wir als Ministerpräsidenten werden klar formulieren, worauf sich die Union im Berliner Regierungshandeln konzentrieren muss", sagte Voigt dem "Handelsblatt" in einem am Donnerstag veröffentlichen Interview. "Wir brauchen einen programmatischen Neuanfang."

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