Gehälter bei Post und Paketdiensten seit 2011 nur um sechs Prozent gestiegen

The National Times - Gehälter bei Post und Paketdiensten seit 2011 nur um sechs Prozent gestiegen

Gehälter bei Post und Paketdiensten seit 2011 nur um sechs Prozent gestiegen / Foto: © AFP

Die Gehälter in der Post- und Paketbranche sind in den vergangenen zehn Jahren deutlich weniger angestiegen als in der Gesamtwirtschaft. Nach Angaben des Statistischen Bundesamts in Wiesbaden verdienten die Beschäftigten 2021 im Schnitt 3022 Euro brutto im Monat - das waren nur sechs Prozent mehr als 2011. In der Gesamtwirtschaft stiegen die Verdienste in dieser Zeit um 23,8 Prozent und die Verbraucherpreise um 14,6 Prozent.

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Das geringste Plus gab es in dem Zeitraum für Fachkräfte mit abgeschlossener Berufsausbildung (3,6 Prozent). Auch das ist ein großer Unterschied zur Gesamtwirtschaft (21,7 Prozent).

Die Arbeit in der Branche geht auch mit unüblichen Zeiten einher. So arbeiteten zuletzt 60 Prozent der Beschäftigten auch am Wochenende, in der Gesamtwirtschaft liegt dieser Anteil über alle Branchen hinweg nur bei 31 Prozent. 14 Prozent arbeiteten 2021 auch nachts zwischen 23.00 Uhr und 06.00 Uhr. Einzig die Arbeit in den Abendstunden lag unter dem Schnitt der Gesamtwirtschaft.

Fast ein Drittel der Kernerwerbstätigen - also all jener, die nicht in Ausbildung oder im Freiwilligendienst sind - bei Post-, Kurier- und Expressdiensten arbeitete zudem in atypischen Verhältnissen. Sie waren also befristet oder in Teilzeit angestellt, geringfügig beschäftigt oder in Zeitarbeit. Gesamtwirtschaftlich trifft das nur auf gut 19 Prozent zu.

Geprägt ist die Branche auch von einem hohen Anteil von Erwerbstätigen mit ausländischem Pass. Er betrug 2021 insgesamt 27 Prozent, in der Gesamtwirtschaft hingegen 13 Prozent.

N.Roberts--TNT

Zehntausende Beschäftigte protestieren gegen "Kahlschlag" in der Autoindustrie

Mit Betriebsversammlungen, Kundgebungen und Demonstrationen haben bundesweit zehntausende Beschäftigte der Automobilindustrie gegen einen "Kahlschlag" in ihrer Branche demonstriert. Die IG Metall erklärte am Montag, an dem von ihr ausgerufenen Aktionstag Autoindustrie beteiligten sich rund 175.000 Beschäftigte. IG-Metall-Chefin Christiane Benner erklärte: "Beschäftigte sind nicht länger bereit, für eine Krise zu zahlen, die sie nicht verschuldet haben."

IG Metall: 175.000 Beschäftigte beim Aktionstag Automobilindustrie

Rund 175.000 Beschäftigte in der Automobilindustrie haben nach Angaben der Gewerkschaft IG Metall am Montag an bundesweiten Aktionen gegen Stellenabbau und Werksschließungen demonstriert. Sie beteiligten sich an insgesamt rund 280 Aktionen, wie die Gewerkschaft am Montag mitteilte. IG-Metall-Chefin Christiane Benner erklärte: "Beschäftigte sind nicht länger bereit, für eine Krise zu zahlen, die sie nicht verschuldet haben."

"Trassenrabatt": Nahverkehrsunternehmen fordern Unterstützung

Analog zum Tankrabatt der Bundesregierung fordern Schienenverkehrsunternehmen einen "Trassenrabatt". Mit den 800 Millionen Euro, die der Tankrabatt pro Monat koste, könne die Finanzlücke beim Schienenpersonennahverkehr (SPNV) für zwei Jahre geschlossen werden, rechnete der Bundesverband Schienennahverkehr am Montag vor. "Vom SPNV profitieren dabei aber 2,75 Milliarden Fahrgäste pro Jahr."

IG Metall fordert Unterstützung für kriselnde Autoindustrie - Kritik auch an Konzernen

Die IG Metall hat an ihrem Automobil-Aktionstag neben Forderungen an die Unternehmen auch die Politik in die Pflicht genommen. Die Gewerkschaft kritisierte am Montag "mangelhafte industriepolitische Rahmenbedingungen" für die Autohersteller auf deutscher und europäischer Ebene. IG-Metall-Chefin Christiane Benner forderte bei einem Auftritt am Stammwerk von Volkswagen in Wolfsburg einen besseren Schutz vor unfairem Wettbewerb aus China und eine wirksamere Subventionspolitik der EU.