Zahl der Firmenpleiten wegen Energiekrise erstmals seit 2009 wieder gestiegen

The National Times - Zahl der Firmenpleiten wegen Energiekrise erstmals seit 2009 wieder gestiegen

Zahl der Firmenpleiten wegen Energiekrise erstmals seit 2009 wieder gestiegen / Foto: © AFP/Archiv

Die Energiekrise lastet schwer auf der deutschen Wirtschaft und spiegelt sich mittlerweile in den Firmenpleiten wider. Erstmals seit der Finanzkrise 2009 stieg die Zahl der Unternehmensinsolvenzen wieder an, und zwar um vier Prozent verglichen mit 2021, wie die Auskunftei Creditreform am Dienstag mitteilte. Demnach gab es 2022 bislang bundesweit 14.700 Insolvenzen, nach 14.130 im vergangenen Jahr.

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Creditreform sprach zwar von einem "moderaten Anstieg". Allerdings dürfte dies erst "der Auftakt für eine weitere Beschleunigung des Insolvenzgeschehens sein", warnte die Auskunftei. "Die anhaltende Inflation, die steigenden Zinsen und Energiekosten sowie eine zunehmend verschärfte Wettbewerbssituation gehen bei vielen Unternehmen an die Substanz", hieß es.

Geprägt war das Jahr von großen Insolvenzfällen wie der Kaufhauskette Galeria Kaufhof und der Schuhkette Görtz. Folglich waren mit 175.000 Menschen diesmal auch mehr Beschäftigte von den Pleiten betroffen als im vergangenen Jahr mit 141.000 Betroffenen. Die Schäden für die Gläubiger blieben mit offenen Forderungen in Höhe von 36 Milliarden Euro allerdings unter dem Rekordwert von 51 Milliarden Euro im vergangenen Jahr.

Die meisten Pleiten hatte der Dienstleistungssektor zu verzeichnen, die Zahl stieg zudem um 2,9 Prozent. Deutlich erhöht haben sich die Zahlen im Baugewerbe (17,3 Prozent) und im Verarbeitenden Gewerbe (15,2 Prozent) - im Handel gingen sie um 5,8 Prozent zurück.

Die Verbraucherinsolvenzen waren deutlich rückläufig und fielen um 17,3 Prozent auf rund 65.300 Fälle. Verantwortlich war hier auch ein Sondereffekt, denn diese Zahl war 2021 wegen der Verkürzung des Restschuldbefreiungsverfahrens für überschuldete Verbraucher sprunghaft um 86,6 Prozent gestiegen. Dieser "Nachholeffekt" ebbte nun ab.

R.Evans--TNT

Zehntausende Beschäftigte protestieren gegen "Kahlschlag" in der Autoindustrie

Mit Betriebsversammlungen, Kundgebungen und Demonstrationen haben bundesweit zehntausende Beschäftigte der Automobilindustrie gegen einen "Kahlschlag" in ihrer Branche demonstriert. Die IG Metall erklärte am Montag, an dem von ihr ausgerufenen Aktionstag Autoindustrie beteiligten sich rund 175.000 Beschäftigte. IG-Metall-Chefin Christiane Benner erklärte: "Beschäftigte sind nicht länger bereit, für eine Krise zu zahlen, die sie nicht verschuldet haben."

IG Metall: 175.000 Beschäftigte beim Aktionstag Automobilindustrie

Rund 175.000 Beschäftigte in der Automobilindustrie haben nach Angaben der Gewerkschaft IG Metall am Montag an bundesweiten Aktionen gegen Stellenabbau und Werksschließungen demonstriert. Sie beteiligten sich an insgesamt rund 280 Aktionen, wie die Gewerkschaft am Montag mitteilte. IG-Metall-Chefin Christiane Benner erklärte: "Beschäftigte sind nicht länger bereit, für eine Krise zu zahlen, die sie nicht verschuldet haben."

"Trassenrabatt": Nahverkehrsunternehmen fordern Unterstützung

Analog zum Tankrabatt der Bundesregierung fordern Schienenverkehrsunternehmen einen "Trassenrabatt". Mit den 800 Millionen Euro, die der Tankrabatt pro Monat koste, könne die Finanzlücke beim Schienenpersonennahverkehr (SPNV) für zwei Jahre geschlossen werden, rechnete der Bundesverband Schienennahverkehr am Montag vor. "Vom SPNV profitieren dabei aber 2,75 Milliarden Fahrgäste pro Jahr."

IG Metall fordert Unterstützung für kriselnde Autoindustrie - Kritik auch an Konzernen

Die IG Metall hat an ihrem Automobil-Aktionstag neben Forderungen an die Unternehmen auch die Politik in die Pflicht genommen. Die Gewerkschaft kritisierte am Montag "mangelhafte industriepolitische Rahmenbedingungen" für die Autohersteller auf deutscher und europäischer Ebene. IG-Metall-Chefin Christiane Benner forderte bei einem Auftritt am Stammwerk von Volkswagen in Wolfsburg einen besseren Schutz vor unfairem Wettbewerb aus China und eine wirksamere Subventionspolitik der EU.