Frankreich: Neue Treibbojen für Klimaforschung in bis zu 6000 Metern Tiefe

The National Times - Frankreich: Neue Treibbojen für Klimaforschung in bis zu 6000 Metern Tiefe

TECHNIK 02.02.2026

Frankreich: Neue Treibbojen für Klimaforschung in bis zu 6000 Metern Tiefe / Foto: © AFP/Archiv

Bis zu 6000 Meter können die Messgeräte in die Ozeane hinabtauchen, um Daten für die Klimaforschung zu sammeln: Frankreich hat nun die ersten beiden Treibbojen der neuen Generation in Betrieb genommen, wie das französische Institut für Meeresforschung am Montag mitteilte. Die beiden Prototypen seien seit dem 11. Januar nördlich der Antillen mit Erfolg getestet worden, erklärte das Institut.

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Sie seien je fünf Mal in Tiefen bis zu 6000 Metern unter der Meeresoberfläche vorgedrungen und hätten erstmals Daten aus der Tiefsee übertragen. Damit sei Frankreich nach den USA und China das dritte Land, das Messgeräte für extreme Tiefen entwickelt habe.

"Jetzt können wir die Folgen des Klimawandels bis in die Abgründe der Weltmeere hinein verfolgen", sagte die Meeresforscherin Virginie Thierry.

Bis 2028 sollen 30 dieser Messroboter in die Flotte des internationalen Argo-Beobachtungssystems integriert werden. Dieses umfasst derzeit bereits mehr als 4000 Treibbojen, die Daten zu Temperatur, Sauerstoff- und Salzgehalt sowie zur Strömung übermitteln. Etwa 30 Nationen beteiligen sich an dem seit dem Jahr 2000 bestehenden Programm.

Frankreich hat nach Angaben von Argo derzeit 306 Messroboter, Deutschland 298. Die USA liegen mit etwa 2300 Treibbojen mit Abstand vorn.

F.Adams--TNT

Nationale Dekade gegen Postinfektiöse Erkrankungen gestartet

Erkrankungen im Nachgang von Infektionen sollen besser erforscht werden. Dies ist das Ziel der Nationalen Dekade gegen Postinfektiöse Erkrankungen, die Bundesforschungsministerin Dorothee Bär (CSU) am Freitag gemeinsam mit Institutionen der Gesundheitsforschung startete. Dabei geht es auch, aber bei weitem nicht nur um längerfristige Folgen von Corona-Erkrankungen.

Technologieriese ASML verbucht kräftiges Gewinnplus - und streicht Stellen

Der niederländische Technologiekonzern ASML - zentraler Lieferant für die globale Chipindustrie - hat seinen Gewinn angesichts des Booms bei Künstlicher Intelligenz (KI) kräftig gesteigert. Wie ASML am Mittwoch mitteilte, verbuchte das Unternehmen für das vergangene Jahr einen Gewinn von 9,6 Milliarden Euro, nach 7,6 Milliarden Euro im Vorjahr. Zugleich kündigte der Konzern an, rund 1700 Stellen streichen zu wollen.

Datavault AI gibt Vereinbarung mit Sports Illustrated über die Entwicklung einer proprietären, auf Sport ausgerichteten Plattform für den Austausch digitaler Assets bekannt

PHILADELPHIA, PENNSYLVANIA / ACCESS Newswire / 28. Januar 2026 / Datavault AI Inc. („Datavault AI" oder das „Unternehmen") (NASDAQ:DVLT), ein Anbieter von Technologien für Datenmonetarisierung, Authentifizierung, digitale Interaktion und Tokenisierung realer Vermögenswerte („RWA"), gab heute eine Vereinbarung mit der bekannten Sportmedienmarke Sports Illustrated bekannt. Im Rahmen der Vereinbarung werden Sports Illustrated, Datavault AI und seine anderen Partner eine mögliche Zusammenarbeit bei der Entwicklung einer digitalen Asset-Börse prüfen, die sich auf die Erschließung von Werten rund um Namen, Bilder und Ähnlichkeiten („NIL") von Sportlern konzentriert und auf der proprietären Technologie von Datavault AI (der „Plattform") basiert. In den kommenden Monaten werden Datavault AI und Sports Illustrated die Ausweitung der Partnerschaft auf eine verbindliche Markenlizenz prüfen, mit dem Ziel, die Plattform in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 kommerziell zu starten.

Europäische Raumfahrt: Ministerin Bär fordert mehr Beteiliung der Privatwirtschaft

Bundesraumfahrtministerin Dorothee Bär (CSU) hat für die Schaffung "unabhängiger europäischer Weltraumfähigkeiten" eine größere Beteiligung der Privatwirtschaft gefordert. Es müsse einfacher für den privaten Sektor werden, sich an "Space made in Europe" zu beteiligen, sagte Bär am Dienstag auf der Europäischen Raumfahrtkonferenz in Brüssel. Die europäische Raumfahrt müsse mehr Know-how aus der Industrie nutzen und "zum Kunden für die Technologien werden, die wir brauchen".