Utilizzando questo sito web si accetta l'utilizzo dei cookie. Per saperne di più, consultare l'informativa sulla privacy.

The National Times - Mappato il recettore chiave dell'insaziabile voglia di dolci

Mappato il recettore chiave dell'insaziabile voglia di dolci

TECNOLOGIA 08.05.2025
Mappato il recettore chiave dell'insaziabile voglia di dolci
Mappato il recettore chiave dell'insaziabile voglia di dolci

Apre a vie per regolare desiderio di zucchero

Cambia la dimensione del testo:

Per la prima volta, è stata mappata la struttura 3D del recettore presente sulla nostra lingua che ci permette di assaporare le cose dolci, chiave dell'insaziabile voglia di cioccolata, torte e caramelle: finora, infatti, era nota la sua formula chimica ma non la forma esatta, un po' come conoscere la ricetta di una torta ma non il suo aspetto finale. Il risultato, pubblicato sulla rivista Cell, si deve al gruppo di ricercatori guidato dallo Zuckerman Institute della Columbia University statunitense, e si tratta di un passo avanti fondamentale che apre alla possibilità di regolare il desiderio di zucchero, ad esempio tramite nuovi dolcificanti. I ricercatori coordinati da Charles Zuker hanno impiegato circa 3 anni per portare a termine l'impresa, principalmente perché il recettore del gusto dolce si è rivelato estremamente difficile da ottenere in laboratorio. Una volta superato questo ostacolo, hanno utilizzato la criomicroscopia elettronica per analizzare il recettore: questa tecnica spara fasci di elettroni verso le molecole congelate per catturare istantanee da diverse angolazioni, in modo da ricostruire infine l'intera struttura tridimensionale in maniera estremamente dettagliata. In particolare, gli autori dello studio sono riusciti a rivelare la struttura del punto esatto in cui gli alimenti dolci si legano al recettore, innescando le reazioni che guidano il nostro desiderio per il dolce. "Definire con estrema precisione il sito di legame di questo recettore è assolutamente fondamentale per comprenderne la funzione", afferma Anthony Fitzpatrick, co-autore della ricerca. "Conoscendo la sua forma esatta, possiamo capire perché i dolcificanti si attaccano ad esso - aggiunge Fitzpatrick - e come creare o trovare molecole migliori che attivino il recettore o ne regolino la funzione".

E.Cox--TNT

In primo piano

Maybach tra splendore e svolta

La nuova Mercedes-Maybach Classe S è molto più di un semplice aggiornamento ben rifinito di una limousine di lusso già affermata. Arriva in una fase in cui Mercedes sta rafforzando in modo deciso la parte più alta del proprio portafoglio, sta rinnovando profondamente la Classe S e allo stesso tempo sta ampliando Maybach come universo del lusso autonomo, dalla berlina con chauffeur fino al SUV elettrico e alla roadster esclusiva. È proprio questo a rendere il modello così importante. La nuova interpretazione vuole essere più digitale, più personalizzabile e più apertamente lussuosa, senza rinunciare a ciò che costituisce da sempre il cuore di Maybach: silenzio, spazio, comfort e presenza.Già all’esterno questa intenzione è chiarissima. La vettura resta una presenza imponente, con una lunghezza di circa 5,48 metri, ma la scena visiva viene ulteriormente accentuata. La calandra cresce, la luce diventa uno strumento espressivo, gli emblemi Maybach acquistano più risalto e i nuovi cerchi rafforzano l’impressione di autorevolezza. Anche dettagli apparentemente secondari, come le proiezioni luminose in fase di accesso o le sfumature in oro rosa all’interno dei fari, confermano che qui il lusso non è soltanto posseduto, ma deliberatamente rappresentato. Chi preferisce un’interpretazione più scura e teatrale può continuare a trovarla. Non è un design costruito sulla sobrietà, ma sull’effetto controllato.All’interno, Mercedes espone ancora più chiaramente la propria idea di lusso per il 2026. La nuova Mercedes-Maybach Classe S adotta il Superscreen, introduce MB.OS nel mondo Maybach e combina raffinatezza digitale e ricchezza materica. Il vero palcoscenico del modello, però, resta la zona posteriore. Sedili Executive, impostazione pensata per l’uso con autista, abbondanza di spazio, schermi posteriori più grandi e una lunga serie di dettagli comfort trasformano l’abitacolo in un salotto privato su ruote. Allo stesso tempo, Maybach allarga anche la propria definizione di esclusività. La disponibilità di un interno privo di pelle, realizzato con lino e poliestere riciclato, dimostra che oggi il lusso non coincide più soltanto con l’opulenza tradizionale, ma anche con l’intelligenza dei materiali, la qualità tattile e una personalizzazione più contemporanea.

I sogni guardiani del sonno, se sono vividi pensiamo di dormire meglio

Lo ha scoperto una ricerca italiana

La scienza al centro dello spazio pubblico, debutta la Pavia Innovation Week

Dall'8 aprile la prima edizione del festival, 40 eventi e 80 ospiti

Svelato il mistero del boato registrato nel 2023 nel Gran Sasso

Dovuto alle acque sotterranee, analizzato grazie a un mix di strumenti

Cambia la dimensione del testo: