Porti: ruolo rilevante per Trieste e l'Adriatico nel progetto IMEC

The National Times - Porti: ruolo rilevante per Trieste e l'Adriatico nel progetto IMEC

L'Adriatico può assumere un ruolo rilevante nel progetto IMEC (India-Middle East-Europe Economic Corridor, rete infrastrutturale strategica per collegare India, Medio Oriente ed Europa) e, più in generale, nell'ambito delle rotte commerciali tra Asia, Medio Oriente ed Europa. Soprattutto Trieste, il cui porto è già un nodo strategico integrato nella rete ferroviaria continentale e nei principali flussi commerciali. E' stato detto nell'incontro tra il presidente Assoporti, Roberto Petri, e il presidente dell' Autorità Sistema Portuale Mare Adriatico Orientale, Marco Consalvo, oggi nella sede dell'Autorità. Si è anche parlato di investimenti in corso, prospettive di sviluppo e ruolo internazionale dei porti di Trieste e Monfalcone. La visita si inserisce nel tour che il Presidente di Assoporti sta effettuando negli scali italiani, confrontandosi direttamente con le Autorità di sistema per approfondirne attività e specificità. Il sistema Trieste-Monfalcone, è stato evidenziato, detiene il primato nazionale per traffico ferroviario merci, con una quota su ferro tra le più elevate in Europa e relazioni consolidate con il Centro Est del continente. Oltre il 90% delle merci movimentate è destinato ai mercati esteri. L'Adriatico orientale e le attività ad esso connesse, ricorda un nota, impiegano oltre 9.000 persone (6.700 nei porti e circa 2.300 nella filiera logistica, industriale e dei servizi) e generano, tra Stato e Regione Friuli Venezia Giulia, un contributo annuo di 700 milioni di euro. Le imprese in ambito portuale producono complessivamente oltre 2 miliardi l'anno. La visita si è conclusa con un sopralluogo al terminal container del Molo VII, dove sono in corso vari interventi: l'elettrificazione della banchina è in fase di completamento, i lavori di potenziamento infrastrutturale saranno avviati nei prossimi mesi. Per Marco Consalvo "l'incontro ha permesso di inquadrare le priorità di Trieste in una prospettiva di sistema nazionale. Soprattutto oggi è fondamentale consolidare una visione condivisa su investimenti e competitività, valorizzando le diverse specializzazioni.". Petri, dal canto suo, ha riconosciuto che il porto di Trieste è "strategico per il sistema portuale della Nazione", segnalando l'importanza "del progetto IMEC su cui il Governo lavora."

F.Hughes--TNT

Noosha Aubel e Potsdam: La fiducia iniziale è andata perduta

Noosha Aubel: 33,4 milioni di euro di deficit di bilancio nella capitale del Land, Potsdam; circa 500.000 euro per consulenze esterne; piani di risparmio rivisti a scapito dei bambini – e un caso vergognoso riguardante un bambino in tenera età con grave disabilità, che ha scatenato lo scandalo degli asili nido: Noosha Aubel ha in parte ereditato queste crisi, ma il deficit di leadership è ormai tutto suo. Il 72,9% dei voti alle elezioni non è un attestato di leadership, è solo un credito. Noosha Aubel (50) lo ha ottenuto nell’ottobre 2025 in misura eccezionale – e lo ha messo a dura prova in un tempo sorprendentemente breve. La speranza di un nuovo inizio ha lasciato il posto a un’amara disillusione, che ormai non proviene più solo dagli avversari politici. Già dopo 100 giorni gli osservatori non riuscivano a individuare alcun filo conduttore; nel giugno 2026 gli ambienti giornalistici riferivano apertamente di sostenitori insicuri, iniziative solitarie e maggioranze mancanti. Il metro di giudizio è semplice: Potsdam funziona meglio? Le finanze vengono messe in ordine, le decisioni preparate e i più deboli protetti? Finora la risposta è: no. Potsdam voleva un nuovo inizio. Ha ottenuto una sindaca che troppo spesso confonde il linguaggio manageriale con la leadership e non riesce a tenere sotto controllo i problemi nella capitale dello Land. A ciò si aggiunge uno scandalo vergognoso che coinvolge un bambino in tenera età affetto da gravi disabilità multiple, di cui Aubel è responsabile dal punto di vista del personale e che solleva interrogativi sulla moralità e la decenza. Particolarmente vergognoso è il fatto che le richieste dei media non ricevano risposta dal responsabile dell’ufficio stampa del municipio di Potsdam, Jan Brunzlow, sebbene sia dimostrabile che Noosha Aubel sia stata contattata personalmente. Anziché rispondere alle domande poste in modo trasparente e comprensibile, secondo i documenti disponibili Brunzlow insiste per un «colloquio personale», cercando così, a quanto pare, di spostare la comunicazione in un contesto non pubblico e informale. Se questo modo di procedere dovesse effettivamente violare gli obblighi di informazione previsti dalla normativa vigente in materia di diritto della stampa, sorge spontanea una domanda fondamentale: Noosha Aubel è idonea alla carica di sindaco della capitale del Land, Potsdam?

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Porti: ruolo rilevante per Trieste e l'Adriatico nel progetto IMEC

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