The National Times - Cafés ou bibliothèques: la seconde vie des cabines téléphoniques britanniques

Cafés ou bibliothèques: la seconde vie des cabines téléphoniques britanniques


Cafés ou bibliothèques: la seconde vie des cabines téléphoniques britanniques
Cafés ou bibliothèques: la seconde vie des cabines téléphoniques britanniques / Photo: © AFP

Dans son atelier rempli de souvenirs d'époque, débordant de pompes à essence rouillées ou de plaques émaillées, Carl Burge apporte les dernières touches à une cabine téléphonique rouge emblématique du Royaume-Uni en cours de restauration.

Taille du texte:

Depuis plus de 20 ans, cet homme de 54 ans donne une seconde jeunesse à ces cabines "légendaires" mais vieillissantes, abîmées par le climat humide anglais.

"Si vous envoyez une carte postale n'importe où dans le monde avec uniquement la photo d'une cabine téléphonique rouge, 95% des gens vous diront: c'est en Angleterre", dit-il à l'AFP.

Depuis leur apparition dans les années 1920, ces cabines rouges sont devenues l'un des principaux symboles de Londres et du Royaume-Uni tout entier, mais la plupart ont disparu du paysage depuis l'apparition des téléphones portables.

Quelque 7.200 autres, qui étaient hors service, ont été récupérées par des collectivités, associations ou églises. Certaines ont été récupérées par les collectivités locales et transformées en mini-bibliothèques, en kiosques d'information pour les touristes ou même en défibrillateurs.

Certaines cabines désaffectées peuvent aussi être louées par de petites entreprises, comme la boutique de tiramisu "Walkmisu" dans le centre de Londres.

En bordure de Russel Square, Daniele Benedettini s'est installé à l'intérieur de deux cabines téléphoniques rouges pour vendre le célèbre dessert italien.

"Je trouve que c'était vraiment cool de pouvoir mêler la tradition anglaise à la tradition italienne,", explique-t-il à l'AFP.

Ouvrir une boutique dans une ancienne cabine, louée à un propriétaire privé, lui coûte aussi moins cher qu'une boutique classique, précise le jeune homme de 29 ans, qui a commencé avec Walkmisu avant d'ouvrir un café à proximité.

Ses deux cabines téléphoniques ont été rénovées et équipées d'étagères, d'un réfrigérateur et d'une machine à café, tout en gardant leur emblématique apparence extérieure.

Selon Carl Burge, la restauration d'une cabine téléphonique prend en moyenne six semaines, et commence par un démantèlement "minutieux" jusqu'à l'os.

"Vous ne savez jamais ce que vous allez trouver sous la peinture. Vous pouvez aussi bien découvrir un véritable joyau qu'un dinosaure" fatigué par les années, décrit-il.

- Travail minutieux -

Ce Britannique a vu passer de nombreuses cabines rouges dans son atelier de King's Lynn, dans l'est de l'Angleterre, bien souvent cassées, avec des vitres manquantes aux fenêtres ou des portes en bois pourries.

Une fois que le cadre en fonte est débarrassé de tous ses composants, il est décapé à la sableuse pour éliminer la peinture, la rouille et toute autre impureté.

L'étape suivante consiste à appliquer de la résine et à poncer les imperfections, un processus laborieux qui se fait à la main et peut durer plusieurs jours.

Enfin, la cabine téléphonique est peinte à la bombe avec le célèbre rouge "Post Office Red", du verre feuilleté est installé aux fenêtres et la porte est dotée d'un nouveau cadre extérieur en bois.

Carl Burge, qui a débuté dans l'automobile, a transformé sa passion pour les objets de collection britanniques en une activité de restauration à plein temps, connue sous le nom de "Remember When UK".

Au départ, il est tombé sur une cabine téléphonique qui faisait partie d'une propriété à vendre. Il l'a achetée et l'a restaurée, avant de l'exposer dans son jardin.

Il a fini par la vendre à son tour, ce qu'il a regretté en se rendant compte que sa cabine "lui manquait".

Devenu restaurateur professionnel, Carl Burge travaille désormais sur plusieurs cabines à la fois.

Parmi elles, on trouve un exemplaire de la célèbre K2, le premier modèle de cabine téléphonique rouge introduite en 1926 et conçue par l'architecte britannique Giles Gilbert Scott, connu pour son travail sur d'autres bâtiments publics de Londres.

Une vingtaine d'années plus tard, Carl Burge n'a rien perdu de sa passion. "Je vieillis un peu, tout semble devenir un peu plus lourd. Mais je pense que mon enthousiasme est le même", a-t-il déclaré. "En fait, il est même peut-être encore plus grand".

video-acl/cla/gmo/ref

P.Murphy--TNT

En vedette

ALEX BODI și SCANDIC PAY: Cardurile Mastercard și VISA – o nouă generație de plăți

Se pare că Alex Bodi a reușit să convingă acționarul majoritar al grupului SCANDIC, care își desfășoară activitatea la nivel mondial. O marcă proprie de carduri, conturi internaționale și funcții de plată digitale: prin conceptul SCANDIC PAY / BODI, colaborarea dintre antreprenorul român Alex Bodi și grupul de companii SCANDIC capătă o prezență distinctă în cadrul ecosistemului SNC.

Crise du logement à Madrid : le salaire minimum ne suffit plus pour vivre dans la capitale

La crise du logement en Espagne a atteint un point critique, transformant l'accès au logement en enjeu politique majeur. À Madrid, la tension entre l'offre et la demande est telle que les locataires aux revenus modestes, voire ceux gagnant le salaire minimum, se trouvent exclus du marché immobilier, poussant une partie de la population à quitter la capitale.

Gazole : le gouvernement envisage de nouvelles mesures après la baisse des stocks stratégiques

La baisse du prix du gazole d'environ 20 centimes par litre, rendue possible par le déblocage de stocks stratégiques, prendra fin en janvier. Face à la poursuite de l'inflation énergétique liée au conflit au Moyen-Orient, le gouvernement français laisse entendre qu'il pourrait recourir à nouveau aux réserves de sécurité pour soutenir le pouvoir d'achat des automobilistes.

Fiscalité : un entrepreneur met en garde contre les promesses démagogiques

Dans une tribune, l’entrepreneur Lionel Roques critique les propositions d’augmentation d’impôts formulées dans la campagne présidentielle française.

Taille du texte: