The National Times - Ocho muertos por una fuga de gas en un astillero de desguace naval en Bangladés

Ocho muertos por una fuga de gas en un astillero de desguace naval en Bangladés


Ocho muertos por una fuga de gas en un astillero de desguace naval en Bangladés
Ocho muertos por una fuga de gas en un astillero de desguace naval en Bangladés / Foto: © AFP

Al menos ocho trabajadores murieron y otros cinco están desaparecidos tras una fuga de gas tóxico ocurrida el viernes a bordo de un buque en un astillero de desguace naval del sur de Bangladés, informó la policía.

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El accidente se produjo en Chittagong, principal ciudad portuaria del país, en el astillero de desguace y reciclaje naval Ferdous Steel.

La empresa había comprado el buque, que anteriormente se utilizaba para transportar gas natural licuado (GNL).

"Ocho personas murieron y continúan las labores de búsqueda para localizar a los trabajadores desaparecidos", declaró a la AFP el alto responsable de la policía Abdul Kuddus Chowdhury.

Se abrió una investigación y "las autoridades ordenaron una auditoría de este astillero", precisó.

El responsable señaló que el recinto figura como un astillero de reciclaje naval ecológico y que cumple con la normativa.

Sin embargo, según el responsable de los bomberos, Md Towfiqul Islam Bhuiyan, aparentemente no se respetaron los protocolos de seguridad, ya que el buque debía haber sido completamente desgasificado antes de comenzar las operaciones de corte.

"Los responsables del astillero no siguieron las instrucciones. Los trabajadores que estuvieron expuestos a los gases murieron, mientras que quienes se encontraban más lejos sobrevivieron", declaró.

El sector del desguace naval da empleo directo a decenas de miles de personas en la región portuaria de Chittagong, a orillas del golfo de Bengala. Es uno de los mayores centros de desmantelamiento de buques del mundo.

Desde hace años, el sector está en el punto de mira de organizaciones defensoras de los trabajadores y del medio ambiente, que denuncian normas de seguridad insuficientes y condiciones laborales precarias.

P.Murphy--TNT

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